Die Liste der Opfer des Absturzes eines großen Linienschiffs, das 2012 vor der Küste einer italienischen Insel versank, wurde von einer weiteren Person ergänzt. Italienischen Medien zufolge starb ein Taucher bei der Restaurierung des Schiffes.
Es stellte sich heraus, dass der 42-jährige gebürtige Spanier Izrael Franco Moreno für die italienisch-amerikanische Firma Titan-Mikoperi arbeitete. Es war dieses Konsortium, das es geschafft hat, die komplizierteste Operation erfolgreich durchzuführen, um die Costa Concordia aufrecht zu erhalten.
Nachdem das Schiff Moreno anheben sollte, übernahm ein Team von erfahrenen Tauchern eine neue Aufgabe: Sie beteiligten sich an der Operation, um den Liner von der Unterwasserplattform zu entfernen. Hierfür mussten Spezialisten Luft mit speziellen Behältern einfüllen, die an der Platte angebracht waren.
Im Moment fällt es der Polizei schwer, die wahre Todesursache eines jungen Mannes zu beantworten. Die Carabinieri behaupten jedoch, die Staatsanwaltschaft der Stadt in Grosseto habe bereits mit der Untersuchung des Falls begonnen und auch einen Teil des Schiffes beschlagnahmt, auf dem sich der Unfall ereignete. In der Zwischenzeit werden alle Kollegen des verstorbenen Tauchers einer Reihe von Verhören ausgesetzt sein, die nach Angaben der Polizei Aufschluss über alle Umstände des tragischen Vorfalls geben können.
Nach der vorläufigen Version der Ermittler steckte Morenos Bein, das sich in einer ziemlich gefährlichen Tiefe befand, zwischen mehreren Stahlteilen des Kreuzfahrtschiffes.
Die Versuche des Tauchers, alleine aus der Falle zu kommen, blieben jedoch höchstwahrscheinlich erfolglos: Er verletzte sich nur das Bein. Sein Kollege vermutete, dass etwas nicht stimmte und eilte einem Freund zu Hilfe, befreite ihn aus dem Stahlgriff des Schiffes und zog ihn auf das Deck. Augenzeugen zufolge war der verwundete Spanier damals noch bei Bewusstsein.
Er wurde dringend in ein örtliches Krankenhaus gebracht, aber die Ärzte konnten ihn nicht retten: einen 42-jährigen Mann zu viel Blut verloren.
Der plötzliche Tod eines spanischen Tauchspezialisten erinnerte erneut an den tragischen Vorfall vor zwei Jahren. Der Präsident der Region Toskana, Enrico Rossi, sagte den Reportern: „Dieser langen Liste der Opfer wurde ein weiterer tragischer Tod hinzugefügt. Zusätzlich zu den Schmerzen fühlen wir Wut durch den Verlust eines jungen Mannes, der seine Pflicht erfüllt hat. “
Wie italienische Medien bereits berichtet haben, sollte der Prozess zur Vorbereitung eines zur Entsorgung bestimmten versunkenen Kreuzfahrtschiffs bis zum Frühsommer abgeschlossen sein.
Die italienischen Behörden jedoch noch kann den Port nicht bestimmenzu dem das Schiff geschleppt wird.
Im vergangenen Monat wurde bekannt, dass es 12 Häfen gibt, von denen sich sieben in Nachbarländern befinden. Experten, die sich mit diesem Thema befassten, gaben jedoch zu bedenken, dass am ehesten einer der Häfen des Landes bevorzugt wird, in dem sich das Schiff befindet.
Das riesige Schiff Costa Concordia wurde Anfang 2012 beim Stolpern in Riffe vor der Küste der Insel Giglio zerstört. Dann forderte der tragische Vorfall mehr als 30 Menschenleben.
